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玻璃钢复合材料未来应用更加广泛

  开通不久的京广高铁线让广大乘客耳目一新:全新"火箭式"车头,通过隔音地板、高防声车窗、高隔声内风档、车地板结构等多种新材料、新技术应用,其中包括玻璃钢复合材料,不仅实现了轻量化,而且实现了时速300公里车内噪声水平不超过66分贝的目标,远低于飞机舱内噪声。
      为什么会有这么神奇的效果?"玻璃钢复合材料最大的优势是可优化设计每个特定要求的产品,最大限度保证产品的可靠性和降低成本;除此外,玻璃钢复合材料具有耐磨、导电、屏蔽、吸波、透波、绝缘、防腐、透光等各类优异性能。"中国复合材料学会科技发展与咨询委员会委员、中国不饱和聚酯树脂行业协会副秘书长赵鸿汉说。
      据悉,在电子信息材料中,环氧基玻璃钢复合材料占据绝对优势;游艇、渔船、救生艇、各类高速工作艇等,环氧乙烯基和不饱和树脂基玻璃钢复合材料占了绝对优势;在城乡给排水工程、海水淡化工程、反渗透膜水处理和化工防腐工程,大口径玻璃钢管道和储罐占了绝对优势;当今低碳经济中突出轻量化装备的汽车工业、高速铁路和轻轨地铁产业,玻纤增强热塑性塑料、酚醛基、环氧基、不饱和树脂基玻璃钢复合材料占有了绝对优势;当今建筑节能中外墙保温材料,工业脱硫、脱氮,废水、废气、粉尘等处理,玻璃纤维和玻璃棉各类制品在与其它新材料竞争中占有一定的优势;新能源风力发电配套的各类叶片,环氧基和不饱和树脂基玻璃钢复合材料占有绝对优势,业界已在5MW、6MW风电叶片中尝试制造了70多米的风机叶片。